{"id":3313,"date":"2023-02-19T18:01:16","date_gmt":"2023-02-19T17:01:16","guid":{"rendered":"https:\/\/dxham.de\/?p=3313"},"modified":"2023-02-19T18:27:27","modified_gmt":"2023-02-19T17:27:27","slug":"3y0j-die-ganze-geschichte-von-dave-wd5cov","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dxham.de\/?p=3313","title":{"rendered":"3Y0J – Die ganze Geschichte von Dave WD5COV"},"content":{"rendered":"

Auf der 3Y0J Facebook Seite<\/a> konnten man den akteullen Verlauf der DXpedition verfolgen und Dave WD5COV berichtete von den ersten Tagen auf Bouvet Island und die vielen Schwierigkeiten mit denen sie zu k\u00e4mpfen hatten. W\u00e4hrend die Crew auf Bouvet Island ihr Leben riskierte, nutzten andere dieses, um ihren Unmut zu verbreiten 3Y0J nicht gearbeitet zu haben und st\u00f6rten die Signale mit aller Macht. M\u00f6ge ihnen eines Tages ein kr\u00e4ftiger Blitz in die Antenne einschlagen, so dass sie dieses nicht mehr so schnell tun k\u00f6nnen.<\/p>\n

\u00dcbersetzt aus dem originalen Bericht von Dave WD5COV:<\/p>\n

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Teil 1 <\/span><\/span><\/span><\/em><\/h3>\n

Expeditionen zu abgelegenen gefrorenen Inseln wie Bouvet 3Y0J sind extrem gef\u00e4hrlich.<\/span><\/span> Bouvet ist die abgelegenste Insel der Erde.<\/span><\/span> Mehr Menschen sind in den Weltraum geflogen, als Bouvet betreten haben.<\/span><\/span> Am 31. Januar 2023 landeten ich und drei andere auf der Insel.<\/span><\/span> Unsere Mission war es, unseren Weg den Gletscher hinauf zu unserem Campingplatz zu sichern und ein Bojen- und Seilsystem zu installieren, um die Ausr\u00fcstung an Land zu bringen.<\/span><\/span> Jeder von uns trug nur eine kleine Tasche mit zus\u00e4tzlichen Handschuhen, Socken und ein paar pers\u00f6nlichen Gegenst\u00e4nden auf die Insel.<\/span><\/span> Damals keine gro\u00dfe Sache, denn die n\u00e4chste Zodiacfahrt w\u00fcrde uns unsere lebenswichtigen Vorr\u00e4te bringen. Pl\u00f6tzlich wurde die See sehr heftig und rau.<\/span><\/span> Es gab keine M\u00f6glichkeit mehr Ausr\u00fcstung auf der Insel zu bekommen.<\/span><\/span> Es wurden mehrere Versuche unternommen, aber die Bedingungen waren f\u00fcr das Schlauchbootteam lebensbedrohlich und die Versorgungsmission wurde abgebrochen.<\/span><\/span> <\/span><\/em><\/p>\n

Jetzt standen wir vor der Tatsache, dass wir die Nacht auf der Bouvet-Insel ohne Unterschlupf, zus\u00e4tzliche Kaltwetterausr\u00fcstung oder Schlafs\u00e4cke verbringen mussten.<\/span><\/span> Der Rest des Teams war sicher an Bord der Marama, aber besorgt um unsere Sicherheit<\/span><\/span> Wir suchten Schutz am Fu\u00df einer schmalen Schlucht, die etwas Schutz vor dem Wind bot.<\/span><\/span> Wir benutzten unsere Wathosen und Seile von unserer Kletterausr\u00fcstung, um etwas Isolierung gegen den kalten, nassen Boden zu bieten.<\/span><\/span> Wir stapelten die Taschen f\u00fcr die Kletterausr\u00fcstung und unsere kleinen pers\u00f6nlichen Taschen \u00fcber der Schlucht, um etwas Schutz vor dem Wind zu bieten.<\/span><\/span> Zuletzt legten wir unsere beiden Rettungsdecken aus, um uns darauf zu legen.<\/span><\/span> Dann kauerten wir uns f\u00fcr die lange kalte Nacht nieder.<\/span><\/span> Es war eiskalt und ungem\u00fctlich, aber wir \u00fcberlebten die Nacht als wahrscheinlich die einzigen Menschen, die in Bouvet unter den Sternen schliefen.<\/span><\/span> Eigentlich bekam keiner von uns viel Schlaf, wir d\u00f6sten ein, nur um von der K\u00e4lte geweckt zu werden.<\/span><\/span><\/span><\/em><\/p>\n

\"Foto:<\/p>\n

Teil 2<\/em><\/h3>\n

Endlich kam der zweite Tag und es war sch\u00f6n, zwischen all den Wolken Flecken des blauen Himmels zu sehen.<\/span><\/span> Wir waren alle ersch\u00f6pft und durchgefroren, aber der h\u00e4rteste Tag meines Lebens lag noch vor mir.<\/span><\/span> W\u00e4hrend der Rest des Teams an Bord der Marama damit besch\u00e4ftigt war, unser Zodiac vorzubereiten, was ziemlich viel Arbeit mit sich brachte, hatten wir Zeit Cape Fie zu erkunden.<\/span><\/span> Dieser winzige Landstreifen neben einem riesigen Gletscher, der etwa 95 % der Insel bedeckte, war ein sehr zerkl\u00fcftetes Gel\u00e4nde.<\/span><\/span> Es gab eine kleine Pinguinkolonie in der N\u00e4he des Randes der Klippe, in der Chinstrap-, Gentoo- und Emperor-Arten zusammen lebten.<\/span><\/span> Es hat Spa\u00df gemacht, sie zu beobachten und zu fotografieren.<\/span><\/span> Wir untersuchten das Gebiet und fanden einen halbebenen Ort, um das Zelt aufzubauen, und w\u00e4hlten einige Orte aus, an denen wir hofften, Antennen zu installieren.<\/span><\/span> Wir fanden auch einen guten Ort, um das Windensystem zu installieren, um die Ausr\u00fcstung vom Strand zum Campbereich zu bringen.<\/span><\/span> W\u00e4hrend wir warteten, erschien die Sonne und wir machten ein dringend ben\u00f6tigtes Nickerchen.<\/span><\/span> Sobald das Schlauchboot fertig war, w\u00fcrde das Team auf Marama mit uns \u00fcber UKW-Funk kommunizieren und wir w\u00fcrden den Plan koordinieren.<\/span><\/span> <\/span><\/em><\/p>\n

Der Versuch das Zodiac zu landen war eine riskante Operation, aber wir brauchten das N\u00f6tigste wie Essen, Wasser, unsere Taschen mit Ausr\u00fcstung f\u00fcr kaltes Wetter, Schlafs\u00e4cke und das Zelt, um zu \u00fcberleben.<\/span><\/span> Das Meer war wieder rau mit gro\u00dfen Wellen.<\/span><\/span> Das w\u00fcrde ein Kampf werden.<\/span><\/span> Die Marama-Crew hat einen unglaublichen Job gemacht, um uns am Strand zu erreichen.<\/span><\/span> Charles war ein erfahrener und mutiger Zodiac-Fahrer.<\/span><\/span> Wir trugen unsere Wathosen, um trocken zu bleiben, aber die D\u00fcnung war hoch, und die Wellen brandeten den ganzen Weg zum Gletscher hinauf.<\/span><\/span> Das Team auf Marama belud das Zodiac und verzurrte die gesamte Ausr\u00fcstung.<\/span><\/span> Als n\u00e4chstes benutzte die Marama-Crew eines der Schlauchboote, um unser Schlauchboot zur Boje zu schleppen und es an der Leine zu befestigen, damit wir es an Land ziehen konnten.<\/span><\/span> Mit der riesigen Brandung und dem hohen Wellengang w\u00fcrde dies unsere F\u00e4higkeiten bis an die Grenzen und dar\u00fcber hinaus auf die Probe stellen.<\/span><\/span> Der Kampf begann.<\/span><\/span> Wir vier am Strand gingen die geplante Prozedur durch.<\/span><\/span> Wir sollten das Schlauchboot einholen und die Leinen verankern.<\/span><\/span> Dann die Ausr\u00fcstung ausladen und am Gletscherrand sichern.<\/span><\/span> <\/span><\/em><\/p>\n

Als sich das Zodiac dem Strand n\u00e4herte, k\u00e4mpften wir gegen die D\u00fcnung und das Gewicht des mit der ganzen Ausr\u00fcstung beladenen Zodiacs an.<\/span><\/span> Das war unglaublich schwierig und gef\u00e4hrlich.<\/span><\/span> Wir mussten genau das richtige Timing finden, aber Bouvet hatte andere Pl\u00e4ne.<\/span><\/span> Nachdem wir das Zodiac am Strand gelandet hatten, mussten wir es festhalten, w\u00e4hrend wir gleichzeitig die Gurte und Seile l\u00f6sten, mit denen die Ausr\u00fcstung befestigt war.<\/span><\/span> Die Wellen kamen immer wieder und es blieb wenig Zeit daf\u00fcr.<\/span><\/span> W\u00e4hrend wir k\u00e4mpften, traf die n\u00e4chste Welle und riss das Schlauchboot zur\u00fcck aufs Meer.<\/span><\/span> Wir w\u00fcrden es zur\u00fcck zum Strand ziehen und die Anker sichern, nur um die n\u00e4chste Welle die Anker und das Schlauchboot zur\u00fcck aufs Meer ziehen zu lassen.<\/span><\/span> Dies wurde zu einem andauernden Krieg und w\u00e4hrend des Kampfes wurden wir alle mehrmals unter Wasser gezogen.<\/span><\/span> Endlich gelang es uns die Ausr\u00fcstung mit einem Messer loszuschneiden und neben dem Gletscher zu verstauen.<\/span><\/span> Dann kam die n\u00e4chste Welle herein. Wir sehen wie unsere Taschen mit Kaltwetterausr\u00fcstung und Schlafs\u00e4cken zur\u00fcck ins Meer gesp\u00fclt werden.<\/span><\/span> Keine andere Wahl, l\u00e4\u00dft man das Schlauchboot los und versucht man unsere Taschen in der N\u00e4he der n\u00e4chsten Brecher zu schnappen.<\/span><\/span> Wir hatten Gl\u00fcck und konnten sie retten.<\/span><\/span> Wir fanden einen Felsvorsprung auf dem Gletscher um sie zu sichern, damit die Flut sie nicht erfassen und zur\u00fcck ins Meer sp\u00fclen konnte.<\/span><\/span> <\/span><\/em><\/p>\n

Der Kampf versch\u00e4rfte sich.<\/span><\/span> Die n\u00e4chste Welle brandete herein und nun f\u00fcllte sich der Zodiac mit Wasser.<\/span><\/span> Die n\u00e4chste Welle zog das Zodiac wieder \u00fcber den Anker und wir h\u00f6rten den Bruch.<\/span><\/span> Wir haben alle tief gegraben und hart gek\u00e4mpft.<\/span><\/span> Dies war ein Kampf, den wir unbedingt gewinnen wollten.<\/span><\/span> Wir setzen die Anker viele Male und sichern sie mit riesigen Steinen.<\/span><\/span> Die D\u00fcnung war intensiv.<\/span><\/span> Wir benutzten den Sack mit Pf\u00e4hlen, der 100 Pfund wog, und riesige Felsen zusammen mit uns, um die Leine zu ziehen, aber das Meer kam gerade und zog die Anker und das Schlauchboot weg.<\/span><\/span> Der Kampf schien Stunden um Stunden zu dauern.<\/span><\/span> Nachdem der gr\u00f6\u00dfte Teil der Ausr\u00fcstung auf dem Gletschervorsprung gesichert war konzentrierten wir uns schlie\u00dflich auf die Sicherung des Schlauchboots.<\/span><\/span> Inzwischen waren wir ersch\u00f6pft, kalt und nass.<\/span><\/span> Immer noch gegen die Wellen ank\u00e4mpfend gelang es uns schlie\u00dflich das Zodiac an den Gletscherrand zu ziehen.<\/span><\/span> Dann rollte eine riesige Welle heran und wir vier hielten das Schlauchboot mit aller Kraft fest.<\/span><\/span> In dem Chaos konnten wir nur zusehen, wie das Meer unser Zelt und unseren Pflocksack im Handumdrehen wegsp\u00fclte.<\/span><\/span> Sie waren f\u00fcr immer weg.<\/span><\/span> <\/span><\/em><\/p>\n

Von unserer Kletterausr\u00fcstung benutzten wir drei gro\u00dfe Pf\u00e4hle, die tief in den Strand getrieben wurden, und befestigten das Schlauchboot an seinem Platz.<\/span><\/span> Dann haben wir endlich die Schlaufenleinenanker gesichert.<\/span><\/span> Jetzt war es an der Zeit, unsere Ausr\u00fcstung zur Schlucht zu schleppen, wo wir die Nacht zuvor geschlafen hatten.<\/span><\/span> Wir zogen uns trockene Kleidung an und a\u00dfen etwas.<\/span><\/span> Als ich meine Ausr\u00fcstung f\u00fcr diese Dxpedition packte, packte ich ein kleines Zwei-Mann-Zelt in meinen Seesack.<\/span><\/span> Nicht Bouvet-geeignet, aber gut genug, um uns vor Wind und Regen zu sch\u00fctzen.<\/span><\/span> Wir haben den Bereich am Grund der Schlucht ausgeh\u00f6hlt und das Zelt aufgebaut.<\/span><\/span> Mit unseren Luftmatratzen und Schlafs\u00e4cken kletterten wir zu dritt hinein und genossen einen warmen Schlaf.<\/span><\/span> Ken, ebenfalls einfallsreich, packte eine Plane und errichtete einen sch\u00f6nen Unterstand, der ihn trocken und warm hielt.<\/span><\/span> Diese Erfahrung zeigte uns, wie schwer es tats\u00e4chlich sein w\u00fcrde Bouvet zu aktivieren.<\/span><\/span><\/span><\/em><\/p>\n

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Teil 3<\/em><\/h3>\n

Die Tierwelt auf Bouvet besteht aus Robben, Pinguinen und anderen Vogelarten.<\/span><\/span> Der Strand von Cape Fie war von einer Reihe von Pelzrobben besetzt.<\/span><\/span> Sie sind ziemlich territorial und wenn man\u00c2\u00a0 ihnen zu nahe kommt<\/span><\/span> zeigten sie ihre Sto\u00dfz\u00e4hne und Z\u00e4hne als Warnung sich fernzuhalten.<\/span><\/span> Wenn man ihnen zu nahe kam, w\u00fcrden sie einen verfolgen und versuchen zu bei\u00dfen.<\/span><\/span> Als der erste Tag die D\u00e4mmerung erreichte und der Nachschubversuch wegen rauer See abgebrochen wurde, gingen wir den Strand hinunter zur Leiter, um den kurzen Aufstieg zum Gletscher zu machen.<\/span><\/span> Es war nicht viel Licht und ich hatte meine Parka-Kapuze hochgezogen.<\/span><\/span> Mike AB5EB war ein paar Schritte vor mir und als er zur\u00fcckblickte, rief er „Dave“.<\/span><\/span> Ich wusste sofort, dass ich zu ihm rennen musste, als ein Pelzrobben einen Teil von mir zum Abendessen haben wollte!<\/span><\/span> Ich machte einen Satz nach vorn, machte drei Schritte und fiel auf die letzte, wich aber der Bestie aus.<\/span><\/span> Wir lachten alle.<\/span><\/span> Am zweiten Tag nach unserem Kampf mit der D\u00fcnung und den gro\u00dfen Wellen die das Zodiac sicherten und die Loop-Leine festlegten, waren wir froh, unsere Ausr\u00fcstung und die M\u00f6glichkeit zu haben uns auszuruhen.<\/span><\/span> Sp\u00e4ter am Nachmittag bereitete das Team auf Marama zwei F\u00e4sser mit zus\u00e4tzlichen Vorr\u00e4ten und einem Wasserbeh\u00e4lter vor.<\/span><\/span> Ein Fass enthielt vier \u00dcberlebensanz\u00fcge und die Luftpumpe f\u00fcr das Loch im Zodiac.<\/span><\/span> Das andere Fass enthielt Studentenfutter, Proteinriegel, Sandwiches, ein paar Orangen, Thermoskannen mit hei\u00dfem Tee, vier Colas, hart gekochte Eier und verschiedene andere Dinge.<\/span><\/span> Die Marama-Crew brachte sie zur Boje und befestigte sie an der Leine.<\/span><\/span> Die F\u00e4sser waren luftdicht und schwammen gut.<\/span><\/span> Wir zogen sie an Land und brachten sie sofort vom Strand auf den Gletscher.<\/span><\/span> <\/span><\/em><\/p>\n

Wir waren alle ersch\u00f6pft und hungrig.<\/span><\/span> Wir a\u00dfen die Sandwiches und Eier und sp\u00fclten alles mit den Coladosen hinunter, gefolgt von den Orangen.<\/span><\/span> Wir verstauten die F\u00e4sser und brachten Wasser, Protienriegel und Studentenfutter zur Schlucht, wo wir unser Lager aufschlugen.<\/span><\/span> Es war Zeit zu berechnen, wie viele Kalorien wir hatten und wie lange die Vorr\u00e4te reichen w\u00fcrden.<\/span><\/span> Wir waren auf ein paar Tage eingestellt.<\/span><\/span> Den Rest des Tages sp\u00fclten wir unsere nassen Klamotten im Gletscherbach aus, um das Salzwasser herauszubekommen, und legten sie zum Trocknen auf die Felsen.<\/span><\/span> Am dritten Tag standen wir alle fr\u00fch auf.<\/span><\/span> Wir wollten den Seegang checken und sehen, ob das Zodiac noch am Strand ist.<\/span><\/span> Gl\u00fccklicherweise war das Schlauchboot noch da, aber die Anker, die die Schlaufenleinen hielten, waren ins Meer gesp\u00fclt worden.<\/span><\/span> Wir konnten das Seil im Wasser treiben sehen.<\/span><\/span> Wir hatten ein Flickzeug und eine Luftpumpe, um das Loch im Zodiac reparieren.<\/span><\/span> Da war ein etwa zehn Zentimeter langer Riss.<\/span><\/span> Wir haben einen Plan erstellt, damit wir die Reparatur sicher und trocken durchf\u00fchren k\u00f6nnen.<\/span><\/span> Am Strand trugen wir alle unsere \u00dcberlebensanz\u00fcge.<\/span><\/span> Der Strand war sauber, es gab keine Robben, mit denen man sich auseinandersetzen musste.<\/span><\/span> Sobald wir den Bereich um den Riss herum getrocknet hatten, brachten wir das Pflaster an und pumpten das Schlauchboot auf.<\/span><\/span> <\/span><\/em><\/p>\n

Die Reparatur war erfolgreich.<\/span><\/span> Es w\u00fcrde heute nicht versucht werden, mehr Ausr\u00fcstung zu landen.<\/span><\/span> Die Bedingungen lie\u00dfen es nicht zu.<\/span><\/span> Den Rest des Tages verbrachten wir damit, weitere Klamotten zu trocknen und Cape Fie zu erkunden.<\/span><\/span> Studentenfutter, Protienriegel und Wasser stehen auf der Speisekarte.<\/span><\/span> W\u00fcrden wir in der Lage sein, die Insel zu verlassen und eine neue Strategie zu entwickeln?<\/span><\/span> Dar\u00fcber haben wir uns Gedanken gemacht und miteinander diskutiert.<\/span><\/span> Am vierten Tag war der Wellengang \u00fcberschaubar.<\/span><\/span> Wir riefen Marama an und baten sie, eine Strandlandung mit dem Zodiac zu versuchen, um uns einzeln nach Marama zur\u00fcckzubringen.<\/span><\/span> Ich war der erste der ging.<\/span><\/span> Ich trug die Wathosen um trocken zu bleiben.<\/span><\/span> Als das Zodiac gestrandet war, mussten wir es umdrehen und auf die beste Abfahrtszeit warten.<\/span><\/span> Nat\u00fcrlich wurde ich von der brechenden D\u00fcnung umgeworfen und Meerwasser drang in meine Wathosen ein und machte meine Kleidung nass.<\/span><\/span> Scheint, als k\u00f6nntest du nie eine Pause machen.<\/span><\/span> Ich kam mit Teammitgliedern, die jede Hilfe anboten auf die Marama zur\u00fcck.<\/span><\/span> Sie wussten, dass wir durch die H\u00f6lle gegangen waren und es war ein gutes Gef\u00fchl, dass meine Teamkollegen und die Marama-Crew f\u00fcr uns da waren.<\/span><\/span> Die restlichen drei wurden alle nach Marama zur\u00fcckgebracht, aber in \u00dcberlebensanz\u00fcgen, nachdem sie gesehen hatten, wie ich durchn\u00e4sst wurde.<\/span><\/span> Wir hatten immer noch vor, Bouvet zu aktivieren, wir gaben nicht auf.<\/span><\/span> ===<\/span><\/span> <\/span><\/em><\/p>\n

Nachdem wir 4 Tage auf Bouvet gestrandet waren, entschieden wir, dass der DXpedition verkleinert werden musste.<\/span><\/span> Wir mussten uns an die Wetterbedingungen auf Bouvet anpassen und an Land gehen, wenn Bouvet es uns w\u00e4hrend des kurzen Wetter-Fensters erlaubte die auftraten.<\/span><\/span> 2 Tage sp\u00e4ter gingen wir mit einer minimalen Menge an Ausr\u00fcstung an Land: 2 Radios, 2 Netzteile, 2 Computer, ein Zelt, 5 Antennen, 60 m Koaxialkabel, 50 Liter Benzin und ein Generator, keine Verst\u00e4rker und lebensnotwendige Vorr\u00e4te.\u00c2\u00a0 <\/span><\/span><\/span><\/em><\/p>\n

\"Foto:<\/span><\/span> <\/span><\/em><\/p>\n

73, 3Y0J<\/span><\/span><\/span><\/em><\/p>\n

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